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カムリとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カムリとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  フィットシャトル
VS
53.9万円465万円
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中古車相場 19.9万円83.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
542 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1オーナー メーカーナビTV 黒革 BSM HUD

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正18AW 黒革シート 純正ナビ&TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/スピンドル/フルエアロ/黒革シート

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ シートヒーター・BSモニター・革シート

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gナビ Bluetoothパワーシート ハイブリッド Gナビ Bluetoothパワーシート

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G スピンドルエアロ 20in車高調 ナビTV Bカメ

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 外アルミ 純エアロ 純ナビ TV ETC

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ プリクラッシュ Bカメラ ACC ETC

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 禁煙1オーナー ドラレコ ナビ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ファインライン 社外ナビフルセグTV  社外アルミ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ 1セグ ETC 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

関東
155
754.7万円
関西
63
273.4万円
東海
95
256.1万円
北海道
14
263.5万円
九州
96
251.8万円
東北
30
252.6万円
北陸・甲信越
25
266.9万円
中国
52
289.2万円
四国
12
268.7万円
地域別台数
関東
18
50.2万円
関西
4
44万円
東海
2
60.6万円
北海道
4
65.7万円
九州
6
52.3万円
東北
3
38.3万円
北陸・甲信越
7
47.5万円
中国
1
83.9万円
四国
2
48.3万円

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カムリとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  フィットシャトル
329.4万円468.2万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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