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カムリとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
55.8万円492.8万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
533 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ .ブラインドスポットモニター/本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 3年保証付禁煙/黒革/スピンドル/記録簿7

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ/JBLサウンド/BSM/純正8型ナビ

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ カムリ 2.0 プロミネント 5速MT 走行2.9万キロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ バックカメラ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ///新品社外アルミホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 12セグMナビBカメ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G RAYS18インチAW ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    応談

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    119.9万円

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    本体価格
    257万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 ムーンルーフ パークセンサー コンビ

    本体価格
    応談

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    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ベージュレザーナイトVレーダーセーフティ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 後期最終左H 走3.9万K AMGスポーツP 電動SR

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL500 本革/サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    88.1万円

関東
168
719.9万円
関西
65
277.2万円
東海
105
273.8万円
北海道
9
311万円
九州
84
259万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.5万円
四国
12
262.6万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
344.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2487 排気量(cc) 4663~5513
178 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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