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カムリとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  エキスパート
VS
53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
573 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 250G

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オ-ナ-/9型ナビBカメDVD/Pシ-ト/クルコン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ .ブラインドスポットモニター/本革シート

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS GAW禁煙車ETC純正アルミホイールMTモード

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 セーフティセンス 衝突軽減  ETC

    本体価格
    391.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC CD DVD

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ GR製エアロ BL

    本体価格
    459.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
146
797.4万円
関西
72
263.9万円
東海
115
250.3万円
北海道
20
277.8万円
九州
104
248.4万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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カムリとエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  エキスパート
329.4万円468.2万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
2487 排気量(cc) 1769~2184
178 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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