日産 キックス | トヨタ グラシア | |
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VS | ||
15.5万円~348万円
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中古車相場 |
35万円
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989台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 キックス | トヨタ グラシア | |
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275.9万円~367.1万円 | 新車時価格 | 220万円~307万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4290×1760×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1785×1470 他 |
1198 | 排気量(cc) | 2163~2496 |
82 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル 人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6) |
解説 |
カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更 これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8) |
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