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SQ2とカリーナを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とカリーナの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   トヨタ  カリーナ
VS
248万円488万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
26 中古車掲載台数 21
  • アウディ SQ2 2.0 4WD D車右ハンドル レッドコンビレザー MMIナビ フルセグ対応 バーチャルコックピット 純正18AW インテリアデザインPKG マトリクスLED パワーゲート Sヒーター アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ(カーナビ) バックカメラ ドラレコ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    275万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 300馬力400Nm 0-100加速4.8秒 ファインナッパレザーマグマレッド カープレイ バーチャルCP シートヒーター パワーテールゲート マルチカラーアンビエントライト 1オーナー 禁煙車 弊社下取

    本体価格
    298万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG マトリクスLED スマホ連携 シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・バックカメラ・FRドラレコ・バーチャルコックピット・LKA・BSA・ADA・ナビ・DTV・Wifi・Bluetooth・シートヒーター・ハーフレザーシート・Pトランク)

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタントPKG/BANG&OLUFSENサウンド/バーチャルコックピット/レッドキャリパー/ファインナッパレザーシート

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビゲーション LEDヘッドライト   バーチャルコックピット ハーフレザーシート カラードキャリパーレッド 前席シートヒーター オートエアコン オートマチックテールゲート ACC

    本体価格
    260万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 新車保証継承・マトリクスLED・VC・ACC・本革シート・シートヒーター・ドライブセレクト・ワイヤレス充電・純正ドラレコ前後

    本体価格
    488万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ・レザーシート・シートヒーター・カラードブレーキキャリパー レッド・オートテールゲート・TVフルセグ・パーキングセンサー・パドルシフト

    本体価格
    278万円

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    46.5万円

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    78万円

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    178万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ 

    本体価格
    110万円

関東
9
344.5万円
関西
5
359.1万円
東海
1
318万円
北海道
7
279.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
8
125.2万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
211万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2とカリーナのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   トヨタ  カリーナ
599万円644万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1984 排気量(cc) 1498~2184
300 最高出力(馬力) 88~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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