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カリーナとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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カリーナとEタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  カリーナ   ジャガー  Eタイプ
VS
46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナ SD 型式 E-AA60 FR車

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速MT 禁煙車 タイミングベルト交換済み 車高調 タワーバー HKSエアクリーナー リアスポイラー ETC 走行66000キロ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ATから後期用6速MT載替公認済み/6速MT/ラルグス新品車高調/社外アルミ/NARDI革巻きハンドル/レカロシート2脚/Bluetooth/フルセグTV/キーレス/マスターキー/ETC/禁煙車/ドラレコ/純正フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ GT-R カリーナ GT-R 5MT AA63 4A-G 15インチ ロンシャン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    1460万円

  • ジャガー Eタイプ FHC 3.8 1963Y Sr-1 3.8

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ2クーペ 

    本体価格
    1320万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

関東
8
125.3万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
212.7万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
3090万円
関西
2
1460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリーナとEタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナ   ジャガー  Eタイプ
145.7万円215.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4455×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2184 排気量(cc) ---
88~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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