
| トヨタ カリーナ | 三菱 eKアクティブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.5万円~278万円
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中古車相場 |
25万円~75万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナ | 三菱 eKアクティブ | |
|---|---|---|
| 145.7万円~215.7万円 | 新車時価格 | 117.6万円~156.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1600 他 |
| 1498~2184 | 排気量(cc) | 657 |
| 88~165 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
悪路走破性を高めSUVモデル 「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5) |
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