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カリーナとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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カリーナとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  カリーナ   日産  ティーダラティオ
VS
32万円258万円
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中古車相場 14.9万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
23 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ローダウン!車高調!TE37!

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT公認ビルシュタインショック RAYS製18AW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ワンオーナーナビETC

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビTVBluetoothオーディオDVD再生

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
24.6万円
関西
5
29.3万円
東海
3
39.5万円
北海道
2
19.4万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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カリーナとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナ   日産  ティーダラティオ
145.7万円215.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4455×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1498~2184 排気量(cc) 1498~1797
88~165 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~18km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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