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NV100クリッパーとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカリーナの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カリーナ
VS
6.8万円456.3万円
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中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊車 ソロキャンプ キャンピングカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD リモコンキー・ETC・

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC/パワーウィンドウ/キーレス/ナビ付

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL HR エマブレ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ HR 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ロールーフ AT 2WD エブリイ エブリィOEM

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーバン エマージェンシーブレーキ PW

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 電格ミラー ETC 保証付き

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイベル&Wポンプ交換済

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

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    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 絶滅危惧種 珍車 4速マニュアル 走行54000キロ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期型 6速MT 4A-GE 20バルブエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 SE ディーゼル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

関東
521
80.8万円
関西
278
72.8万円
東海
171
98.4万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.7万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとカリーナのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カリーナ
95.1万円159.8万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
46~64 最高出力(馬力) 88~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1546台、カリーナの中古車は23台掲載しています。
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