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シエンタとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  カリーナ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 46.5万円278万円
カリーナの相場表を見る
6223 中古車掲載台数 21
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ/フリップダウンモニター/両側パワースライドドアフルセグTV/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/ETC/社外AW

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド HDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 Bt接続 パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G HVバッテリーリビルド済 SDナビ ワンセグTV Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス LEDヘッド オートライト オートハイビーム フロントフォグ スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突軽減装置 純正ブルートゥース対応ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグTV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 全方位モニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー AC100V電源 オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ シエンタ シエンタHV Gクエロ 

    本体価格
    143.8万円

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    178万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 全塗装 ガラスコティング施工済 上々ボディ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

関東
1813
194万円
関西
1021
205万円
東海
1033
201.1万円
北海道
169
197.8万円
九州
834
199.2万円
東北
389
195.9万円
北陸・甲信越
389
198.4万円
中国
378
197.2万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
8
125.2万円
関西
1
182万円
東海
4
273.3万円
北海道
1
78万円
九州
3
211万円
東北
3
88.8万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カリーナ
195万円385.2万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1490 排気量(cc) 1498~2184
91~120 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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