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ヴェルファイアとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カリーナ
VS
25万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
4535 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正10型ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 9インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正HDDナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 後席モニタ- 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 1オ-ナ-/保冷温庫/モデリスタ/後席モニタ-

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション トヨタ認定中古車 後席モニター付き

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 後席モニター ETC 20インチアルミホイール

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニター 純正ナビ 電動ドア ドラレコ

    本体価格
    82.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

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    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ タイミングベルト交換済 4AGエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 1オーナーツインカム20V純正エアロ後期

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナ カリーナ HT  2000GT DOHC ソレックス

    本体価格
    420万円

関東
1465
270.2万円
関西
715
302万円
東海
609
354.8万円
北海道
394
289.9万円
九州
489
307万円
東北
339
278.7万円
北陸・甲信越
218
262.5万円
中国
183
291.5万円
四国
123
273万円
地域別台数
関東
13
102万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カリーナ
655万円1085万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~2184
177~279 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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