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A5とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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A5とカリーナEDの中古車情報を比較する

アウディ  A5   トヨタ  カリーナED
VS
65万円488万円
A5の相場表を見る
中古車相場 72万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
28 中古車掲載台数 14
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメラ 純正18インチAW カワ ETC

    本体価格
    77万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 黒革シート

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ地デジアシスタンPKG

    本体価格
    216.2万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット・マトリクスLED

    本体価格
    238万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 326power車高調 SSR 社外アッパーアーム

    本体価格
    140.9万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI 純正ナビ Bカメラ ドライブセレクト

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート 禁煙車 Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 19インチ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP マトリクスLED ナビTVBカメ

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セ-フPKG ACC B&O 全周囲C マトリLED2年保

    本体価格
    273万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

関東
10
140.5万円
関西
5
164.1万円
東海
3
293.9万円
北海道
2
281.6万円
九州
4
276.3万円
東北
1
102.7万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
1
69.9万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
7
103.2万円
関西
1
129万円
東海
3
85.6万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5とカリーナEDのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   トヨタ  カリーナED
599万円821万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1984 排気量(cc) 1838~1998
150~204 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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