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Q3とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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Q3とカリーナEDの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  カリーナED
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 72万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
298 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニ&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ステアリングホイール3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート コーナーセンサー バーチャルコックピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD アシスタンスPKG LEDパッケージ MMIナビゲーション フルセグTV CD/DVD/SD/Bt バックカメラ パーキングエイド クルーズコントロール サイドアシスト レーンアシスト ハイビームアシスト オートマチックテールゲート

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ&TV&Bカメラ スマートキー キセノン コーナーセンサー パワートランク ETC ドラレコ ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/バーチャルコックピット/CarPlay/電動シート/電動リアゲート/ハイビームアシスト/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き ディーゼルクワトロモデル(四輪駆動)アドバンスグレード クロノスグレー

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックStyle OP19AW レザー スマートインターフェイス プライバシーガラス アシスタンスパッケージ MMIナビ バーチャルコックピット 360度カメラ 電動シート MMIナビ 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 元デモカー レザー&シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG TVチューナー ブラックスタイリングPKG スマートフォンインターフェース OP19AW ワイヤレスチャージング ACC 認定中古車

    本体価格
    447.7万円

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    129万円

関東
113
311.4万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
20
238.5万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q3とカリーナEDのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  カリーナED
438万円582万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1497~1968 排気量(cc) 1838~1998
150~193 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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