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カリーナEDとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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カリーナEDとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  カリーナED   三菱  デボネア
VS
78.9万円92.9万円
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中古車相場 89.9万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
9 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED X ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 3Sエンジン フロントフォグランプ 純正ホイール 純正オーディオ パワーステアリング パワーウィンドウ グレーシート スペアキー 走行5.6万キロ 車検R9/2

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付2年 ドアバイザー 純正マット 内装外装KIREI ネオクラシック  チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 融合 新しいクラシックカー

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED Xリミテッド サンルーフ/5速マニュアル/オートエアコン/

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 1.8X 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナED 1800ci・X 初代カリーナED/室内展示/パワーウインドウ/タコメーター/電動ミラー/ファブリックシート/棒キー/13インチホイール純正カバー付

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア V3.0 S12A フロアAT 本革シート V6DOHCエンジン 走行69000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア デボネアV 3.0ロイヤル 前期 ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 記録簿・取説・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

関東
5
104.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
3
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
10
216.4万円
関西
1
255.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
165万円
四国
0
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カリーナEDとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナED   三菱  デボネア
163.2万円280.3万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1838~1998 排気量(cc) 2972~3496
125~180 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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