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ランドクルーザープラドとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カリーナED
VS
98万円698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ BIGX9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    503.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ルナロックNEWペイント

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD クラシックコンプサンルーフ1ナンバー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/スタッドレス付属

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 5ドア2.4DT EXワイド 4WD 1ナンバー登録済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD FD-classic126 丸目クラシックカスタム

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正メーカーOPナビ

    本体価格
    655万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    482.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/8インチナビ

    本体価格
    529.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

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    78万円

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    87万円

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    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

関東
778
421.6万円
関西
291
453.3万円
東海
421
412.2万円
北海道
179
399.3万円
九州
347
416.4万円
東北
174
389.3万円
北陸・甲信越
189
412.7万円
中国
144
400.4万円
四国
69
428.8万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザープラドとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  カリーナED
315万円554.3万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2693~3955 排気量(cc) 1838~1998
163~276 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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