トヨタ カルディナ | フェラーリ GTC4ルッソ | |
---|---|---|
VS | ||
24万円~214万円
カルディナの相場表を見る |
中古車相場 |
2450万円~3480万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
31台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カルディナ | フェラーリ GTC4ルッソ | |
---|---|---|
182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 2970万円~3608万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 3855~6262 |
132~260 | 最高出力(馬力) | 610~690 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5) |
カルディナとGTC4ルッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カルディナとGTC4ルッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカルディナの中古車は31台、GTC4ルッソの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!