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カルディナとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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カルディナとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナ   フィアット  バルケッタ
VS
22.2万円199万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 73万円188万円
バルケッタの相場表を見る
28 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カルディナ 1.8 Z 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WDターボ レカロシート ムーンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD フルエアロ・4WD・点検記録簿・HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GT4WDツインカム16VターボTRDエアロ禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 Z Lエディション DVDナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    22.2万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ワンオーナー 記録簿 ユーザー買取

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD LSD/車高調/Bカメラ/レカロ/タイベル交換済

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 下周防錆塗装済

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    73万円

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    188万円

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    119.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 正規ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 総生産台数2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    138万円

関東
9
60.6万円
関西
7
86.5万円
東海
3
82.7万円
北海道
1
58万円
九州
2
88.5万円
東北
2
93万円
北陸・甲信越
3
134.6万円
中国
1
35万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
108.3万円
関西
2
188万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
73万円
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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カルディナとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カルディナ   フィアット  バルケッタ
182.7万円305.6万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1794~1998 排気量(cc) 1746
132~260 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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