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カローラとRS4を比較! - みんなの比較車種

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カローラとRS4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  RS4
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
397 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB DAナビ/前後ドラレコ/LED/Bカメラ/

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 社外アルミ・前後ドラレコ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9inディスプレイーディオ&バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト 17in純正アルミホイール 車検整備付き ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突軽減装置/ワンオーナー/禁煙/ LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ フルセグTV バックモニター メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 純正16インチアルミホイール 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正メモリーナビ(CD・DVD・BT接続)/バックカメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/レンタアップ車

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    559.9万円

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    749.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

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    594万円

関東
110
186.2万円
関西
50
186.1万円
東海
46
199万円
北海道
23
181.4万円
九州
65
183.9万円
東北
38
178万円
北陸・甲信越
25
173.9万円
中国
31
193.9万円
四国
9
184.4万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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カローラとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  RS4
190.1万円336.6万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 4163
98~140 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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