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カローラとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アウディ  TTSクーペ
VS
54万円299.9万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
384 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ BSM 10.5インチDAナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレーオーディオ・バックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT・前後ドラレコ・Bカメラ・ETC・BSM・RCTA・シートヒーター・ステアリングヒーター・クリアランスソナー・スペアタイヤ・ディスプレイオーディオ・セーフティセンス・LEDヘッドランプ・禁煙車

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    158.8万円

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    111万円

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    496.1万円

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    477.7万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    275.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパ・レッドレザー/Bang&Olfusenサウンド/シートヒーター/アウディサイドアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED/バーチャルコックピット/フルセグTV/リアカメラ/純正20インチブラックペイントAW

    本体価格
    474.9万円

関東
111
191.4万円
関西
45
192.3万円
東海
41
198.4万円
北海道
25
185.3万円
九州
51
186万円
東北
39
190.1万円
北陸・甲信越
28
183.6万円
中国
36
190万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
15
457万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  TTSクーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1984
98~140 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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