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カローラとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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カローラとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
448 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラ 1.5 GL 絶滅危惧種 AE81 純正4速マニュアル 走行41000キロ 修復歴無し 素地バンパー 3Aエンジン搭載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型ナビ・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・障害物センサー・ETC2.0・ステアリングヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグTV サイドエアバック ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ/バックカメラ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 純正ディスプレイオーディオナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ワンオーナー・LEDヘッドライト・TV(フルセグ)・スマートキー・ETC車載器・ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA付地図表示有 バックモニター

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    212.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    855万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1288万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP純正20インチアルミ テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ レーザーライト ガラスルーフ シートヒーター B&Oサウンド

    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG Bang&Olufsen  レザーフリーPKG パノラマサンルーフ タングステンカーバイドブレーキ レッドキャリパー OP20インチAW マトリクスLED ウォルナットブラウン内装

    本体価格
    475.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ アルミホイール 10スポーク トラピゾイドモジュール ブラック マトリックスLEDヘッドライト コントロールコード

    本体価格
    825.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 黒内装/テクノロジーPKG/赤キャリパー/ACC

    本体価格
    578.5万円

関東
109
184.3万円
関西
55
187.1万円
東海
53
191.5万円
北海道
19
179.1万円
九州
92
181.5万円
東北
40
175.5万円
北陸・甲信越
29
178.3万円
中国
34
196.2万円
四国
17
208.3万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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カローラとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  e-tron GTクワトロ
190.1万円336.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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