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カローラとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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カローラとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  Q8 e-tron
VS
39.9万円298万円
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中古車相場 697.7万円978万円
Q8 e-tronの相場表を見る
504 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ ホワイト内装 BSM HUD ナノイ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビTVバックカメラETC禁煙ハイブリッド車

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AG 6速MT ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフロントサイドマッドガード

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    168万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルP/サイレンスP/OP21AW

    本体価格
    697.7万円

関東
187
191.9万円
関西
53
190.6万円
東海
65
201.5万円
北海道
21
180.2万円
九州
71
205万円
東北
30
194.7万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.2万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
9
833.7万円
関西
4
775.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  Q8 e-tron
190.1万円333.8万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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