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カローラとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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カローラとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 988万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
399 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイAD バックカメラ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置い装置/衝突被害軽減ブレーキ/点検記録簿/ハイブリッド/車探し

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正9インチDAナビ・バックカメラ・BSM・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト カーテンエアバック 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス 9インチナビTV Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート パーキングソナー ウィンカーミラー 試乗OK

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミクス+PKG OP22インチAW カーボンセラミックブレーキ パノラマSR ランニングボード Burmester ナッパレザー シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    988万円

関東
111
190.3万円
関西
50
191.4万円
東海
40
195.8万円
北海道
25
187.1万円
九州
63
187.4万円
東北
42
182万円
北陸・甲信越
26
178.6万円
中国
32
189.7万円
四国
10
183.9万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQE SUVの中古車を探す

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トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  EQE SUV
190.1万円336.6万円 新車時価格 1593万円1707万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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