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カローラとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   BMW  M3セダン
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
443 中古車掲載台数 93
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 9インチディスプレイオーディオ&バックカメラ フルセグTV Bluetooth対応 ETC 3カメラドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 車検整備付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ バックモニター フルセグTV 純正ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ETC2.0 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 禁煙車/モデリスタエアロ/セーフティセンス/純正9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC2.0/ブルートゥース接続/

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB DAナビ/前後ドラレコ/LED/Bカメラ/

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA フルセグ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/純正ナビ/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/スマートキー/ETC/Bluetooth接続/Miracast/電動パーキング/オートエアコン

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    978万円

関東
122
188.2万円
関西
56
189万円
東海
48
187.8万円
北海道
21
183.2万円
九州
92
184.1万円
東北
35
175.5万円
北陸・甲信越
24
179.2万円
中国
30
203万円
四国
15
204.2万円
地域別台数
関東
37
812.6万円
関西
24
912万円
東海
25
639.1万円
北海道
0
---
九州
2
453.6万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
1
568.8万円
四国
1
1098万円

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カローラとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   BMW  M3セダン
190.1万円336.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 2992~2993
98~140 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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