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カローラとHHRを比較! - みんなの比較車種

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カローラとHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   シボレー  HHR
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
441 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8インチDA 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー Bluetooth接続 LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッドW×B トヨタセーフティセンス 10.5インチDA バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/記録簿

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT サンルーフ 4AG黒ヘッド 6速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB クルーズコントロール バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

関東
116
186.8万円
関西
55
186.9万円
東海
53
188.5万円
北海道
19
184.4万円
九州
89
185万円
東北
37
180.3万円
北陸・甲信越
26
178.9万円
中国
30
198.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   シボレー  HHR
190.1万円336.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1196~1797 排気量(cc) 2189~2384
98~140 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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