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カローラとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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カローラとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ストーリア
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
432 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグ バtクカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC2.0 オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DAナビ バックカメラ BMS PCS 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ ハーフレザー LEDライト フォグ オートライト プッシュスタート フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    188万円

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    53万円

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    80万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S ENKEIアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
111
185万円
関西
55
185.7万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
90
182.3万円
東北
36
174.5万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
16
204.2万円
地域別台数
関東
2
86.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ストーリア
190.1万円336.6万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 713~1297
98~140 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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