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ミラココアとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラ
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
2095 中古車掲載台数 537
  • ダイハツ ミラココア X 純正メモリナビ ETC スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ /禁煙/スマキー/純正オーディオ/1年保証付/

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 社外SDナビ 地デジ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール ETC フォグ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 外ナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・保証付

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X パールホワイト・CD・AM・FM・ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L ナビ キーレス ETC 14AW 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド TV/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CDデッキアイドリングストップ

    本体価格
    38.8万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TCナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
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    168.8万円

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    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD スマートキー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    169.4万円

関東
404
44.6万円
関西
243
38.4万円
東海
308
42.3万円
北海道
84
48.8万円
九州
390
43.5万円
東北
161
52.5万円
北陸・甲信越
160
47.3万円
中国
209
44.1万円
四国
136
43万円
地域別台数
関東
199
193.3万円
関西
57
183.7万円
東海
75
187.8万円
北海道
26
176.4万円
九州
77
201.4万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
38
197.1万円
四国
16
208万円

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ミラココアとカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラ
105万円165.2万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
52~58 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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