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カローラとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
54万円365.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 68万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
376 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 千葉県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 8型純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 9インチディスプレイオーディオ USB接続 バックモニター ETC オートエアコン 16インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス BSM ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー エアコン AT車 キッチンカー 移動販売

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    68万円

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    77万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 社外足廻り 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン JBターボエンジン

    本体価格
    125万円

関東
111
191.8万円
関西
45
191万円
東海
41
198.4万円
北海道
20
184.4万円
九州
50
185.7万円
東北
38
186.8万円
北陸・甲信越
28
183.6万円
中国
36
190万円
四国
7
180.3万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
102.4万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
77万円
中国
4
109万円
四国
1
96.2万円

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トヨタ  カローラ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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