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カローラとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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カローラとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  グランデプント
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
431 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 障害物センサー アダプティブクルーズ レーンキープ ナビ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 アルミ 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車ライト ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB オプション装備車 内装ホワイト ハンドル・シートヒーター 9インチD.PナビTV

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G AIS鑑定済 トヨタセーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
111
185.8万円
関西
51
188万円
東海
47
189.3万円
北海道
19
178.2万円
九州
95
181.4万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
31
197万円
四国
15
205万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラの中古車を探す

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カローラとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  グランデプント
190.1万円336.6万円 新車時価格 179万円233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1196~1797 排気量(cc) 1368
98~140 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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