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カローラとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フィアット  ドブロマキシ
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 308万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
348 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セダン ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラ AE70 GLエクストラ 1500cc 走1.6万km/ソレックス40φ/イン&エキマニ/AE86用外マフラー/スターシャーク14インチ8J9j/AE86用ブリッツ車高調/5速載替/クスコラテラル/チンスポ/加工バーフェン/純正パーツ有

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ バックモニターBluetoothETC LEDヘッドライト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X スマートキ- バックモニター 横滑防止装置 クルーズコントロール キーレスエントリー サイドエアバッグ ナビ 助手席エアバッグ LEDヘッドライト パワーウインドウ AAC ワンオーナー車 エアバッグ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車・9インチディスプレイオーディオナビ・BSM・寒冷地仕様・前後ドラレコ・Bluetooth対応・Bカメラ・ETC・セーフティセンス・スペアキー

    本体価格
    226.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    388万円

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    320万円

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    本体価格
    403.2万円

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    本体価格
    329.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ搭載 ワンオーナー ステアリングヒーター装備

    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    402万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車/7人乗り/夏タイヤ付き純正ホイール付属/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    396万円

  • フィアット ドブロマキシ MAXi5 

    本体価格
    405万円

関東
104
191.9万円
関西
43
186.5万円
東海
34
199.3万円
北海道
19
188万円
九州
46
190.3万円
東北
39
185.5万円
北陸・甲信越
20
179.6万円
中国
36
197.4万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
8
382.8万円
関西
0
---
東海
2
364.5万円
北海道
3
401万円
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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カローラとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  ドブロマキシ
190.1万円336.6万円 新車時価格 396万円444万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1196~1797 排気量(cc) 1498
98~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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