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カローラとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フォード  トーラス
VS
39.9万円298万円
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中古車相場 ---
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501 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6速マニュアル トヨタセーフティセンス

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1500W給電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・フルエアロ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S TSS・ドラレコ・クリソナ・DAナビ・USB

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 車検整備付 ナビ BSM ICS TSS

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー付

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TCナビ・Bモニター・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
184
191.8万円
関西
55
193.6万円
東海
64
200.1万円
北海道
21
178.9万円
九州
73
200.5万円
東北
28
197.6万円
北陸・甲信越
21
208.2万円
中国
38
186.9万円
四国
17
193.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラとトーラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォード  トーラス
190.1万円333.8万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1196~1797 排気量(cc) 2967
98~140 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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