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カローラとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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カローラとエコノラインの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォード  エコノライン
VS
54万円319.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
442 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラ 1.5 G 元試乗車 トヨタ認定中古車 ブラインドスポットモニター 先進ライト パーキングサポートブレーキ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD トヨタセイフティセンス 10インチディスプレイオーディオPlus スマホ連携 バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト 12.3インチマルチインフォメーションディスプレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取りワンオーナー車 TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト カーテンエアバック 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    177.1万円

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  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    282.2万円

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    328万円

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    278万円

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    288万円

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    118万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
    228万円

関東
113
185.6万円
関西
52
184.2万円
東海
52
190.4万円
北海道
19
184.4万円
九州
90
184.6万円
東北
38
179.5万円
北陸・甲信越
27
177.6万円
中国
35
193.5万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
7
342万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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カローラとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォード  エコノライン
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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