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カローラとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  セイバー
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
447 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ドラレコ LED Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ヒョウ害車 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 16AW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 障害物センサー アダプティブクルーズ レーンキープ ナビ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 アルミ 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 純正ディスプレイオーディオナビ・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ワンオーナー・LEDヘッドライト・TV(フルセグ)・スマートキー・ETC車載器・ドライブレコーダー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS TV クルコン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正8型DAナビ シートヒーター 禁煙 ハンドルヒーター 電動パーキング BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー USB ETC LEDライト オートライト スペアタイヤ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD バックカメラ・ETC・ドラレコ・寒冷地仕様・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止機能・LEDヘッドライト・サイドバイザー・スマートキー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    75万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
110
184.3万円
関西
54
185.9万円
東海
53
190.1万円
北海道
18
173.8万円
九州
92
182.3万円
東北
41
176.8万円
北陸・甲信越
29
178.6万円
中国
34
196.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  セイバー
190.1万円336.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2495~3210
98~140 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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