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カローラとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  ラグレイト
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
454 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB クルーズコントロール バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/先進ライト

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/先進ライト/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 冠水歴車4WDナビTVバックカメラBT対応ETC2.0セーフティセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルコン禁煙車ステアリングヒータースマートキー2本ハイブリッド車オートマチックハイビーム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ドラレコ LED Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ ETC2.0 ディスプレイオーディオ フルセグTV  Bluetooth対応 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・LEDヘッドライト・トヨタセーフティセンス・スマートキー・障害物センサーバックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    226.9万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

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    85万円

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    165万円

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    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー 禁煙車 USDM

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 純正ナビ 本革パワーシート 両側リモコンパワースライドドア ETC デジタルインナーミラー フルオートデュアルエアコン シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    57万円

関東
113
186.1万円
関西
54
184.9万円
東海
52
189.8万円
北海道
22
181.9万円
九州
95
183.1万円
東北
39
178.3万円
北陸・甲信越
28
178.7万円
中国
35
192.8万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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カローラとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  ラグレイト
190.1万円336.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1196~1797 排気量(cc) 3471
98~140 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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