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カローラと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラと117クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   いすゞ  117クーペ
VS
66万円291.5万円
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中古車相場 165万円1579万円
117クーペの相場表を見る
319 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 2オーナー 車検令和9年1月 ローダウン パンダカラー 走行6.9万キロ 社外フロントリップ リアスポイラー エンジンルーム内熱処理対策 修復歴無

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取り車ワンオーナ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックモニター LEDヘッドライト TSS フルセグ ワンオーナー オートエアコン ドライブレコーダー スマートキー ETC キーレス オートクルーズコントロール イモビ テレビ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth対応ナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラ アクティブスポーツ 10.5ディスプレー ETC2.0 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーンアシスト スマートキー BT接続

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 横滑り防止装置 スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    203万円

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    229.8万円

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    本体価格
    198.7万円

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    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ XC ETC bluetoothオーディオ 修復歴不明

    本体価格
    224.5万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 最終モデル パワステ付き 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ XC-J パワステ・エアコン・取説・記録簿

    本体価格
    230万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    270万円

関東
89
189.7万円
関西
42
193.6万円
東海
43
195.9万円
北海道
20
203.7万円
九州
45
195.5万円
東北
31
183.4万円
北陸・甲信越
12
161.2万円
中国
29
202.4万円
四国
8
205.5万円
地域別台数
関東
11
305.6万円
関西
1
229.8万円
東海
2
198.7万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
185.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
702.3万円
四国
2
210万円

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カローラと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   いすゞ  117クーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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