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カローラとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ランチア  イプシロン
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
348 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ クルーズコントロール TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メディアプレイヤー接続 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタエアロ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC2.0 オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ無) バックモニター LEDヘッド

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth バックガイドモニター ETC2.0 クルーズコントロール オートマチックハイビーム USB端子 サイドバイザー LEDヘッドランプ スペアタイヤ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ/DTV/BT/Bカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト 16インチアルミ プッシュボタンスターター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/先進ライト/車線逸脱警報/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ドラレコ ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    50万円

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    93万円

  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

  • ランチア イプシロン 1.4 Platino D.F.N 

    本体価格
    92.3万円

  • ランチア イプシロン 1.4 

    本体価格
    応談

関東
107
193.5万円
関西
44
188.6万円
東海
34
196.2万円
北海道
18
190.4万円
九州
46
188.5万円
東北
39
184.2万円
北陸・甲信越
19
178万円
中国
33
198.7万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
1
93万円
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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カローラとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランチア  イプシロン
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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