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カローラとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
504 中古車掲載台数 95
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 15セダン W×B・デカナビフルセグ・LED・バ 15セダン W×B・デカナビフルセグ・LED・バ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイ  バックカメラ

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB D/A ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TSS 純正メモリナビ Bモニター ETC BT接続

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ ベージュ革シート 車検毎記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    178万円

関東
187
191.7万円
関西
53
191.7万円
東海
66
200.6万円
北海道
20
179.7万円
九州
70
204.7万円
東北
30
194.7万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
39
188.4万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
72
230.9万円
関西
6
510.2万円
東海
4
340.1万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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カローラとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランドローバー  ディスカバリー
190.1万円333.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1196~1797 排気量(cc) 2992~2994
98~140 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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