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カローラとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  AZ-オフロード
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
328 中古車掲載台数 94
  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AG 6速MT ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Bluetooth接続ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ETC・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT ロールバー 2名乗車公認 202黒全塗装済

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 貨物登録定員2名 5速 前後ドラレコ 検R8/1

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-オフロード 4WD ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー アルミ ジムニー仕様

    本体価格
    109万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP社外16アルミMTタイヤ純正キーレス

    本体価格
    84万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 16インチアルミ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス エアコン AT車

    本体価格
    28.9万円

関東
105
180.6万円
関西
27
198.5万円
東海
41
194.7万円
北海道
26
194.7万円
九州
57
219.1万円
東北
26
211.7万円
北陸・甲信越
10
169.6万円
中国
24
186.7万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
14
54.9万円
関西
7
51.8万円
東海
12
51.6万円
北海道
18
70.8万円
九州
17
50.3万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
4
41.5万円
四国
1
30万円

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カローラとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  AZ-オフロード
190.1万円333.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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