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カローラとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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カローラとプロシードレバンテの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  プロシードレバンテ
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 59.9万円159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る
333 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ホワイトレザーシート

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 認定中古車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X HID 40thアニバーサリーリミテッド F5速マニュアル車 MT 走行27000Km HID

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ TV BSM ETC

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ロング 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
106
183.1万円
関西
27
195.7万円
東海
40
191.8万円
北海道
28
193.8万円
九州
58
218.6万円
東北
26
210.1万円
北陸・甲信越
10
176.3万円
中国
26
185.6万円
四国
12
189.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
159.5万円

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カローラとプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  プロシードレバンテ
190.1万円333.8万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2493
98~140 最高出力(馬力) 92~160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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