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カローラとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スマート  フォーツークーペ
VS
35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 17.8万円429.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
319 中古車掲載台数 147
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突回避支援ブレーキ・フルセグTVナビ付

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター付き

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS スマートキー Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AG 6速MT ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラ デラックス レストア済 ノーマル車両

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード(2名) 451前期モデル

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ブラバス

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 禁煙 ガラスルーフ 専用15インチAW 黒赤革

    本体価格
    76万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ED テーラーメイド 右ハンドル D車

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    148万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 屋内保管ガラスルーフナビ地デジ禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル レッド/ブラック

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0ターボ・BRABUSエクスクル 

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    229万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック カロッツェリア2DINナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 150台限定特別仕様車 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    39.4万円

関東
104
182.6万円
関西
26
192.6万円
東海
38
188.6万円
北海道
21
202.8万円
九州
53
220.3万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.6万円
四国
12
185.6万円
地域別台数
関東
52
71.2万円
関西
48
84.6万円
東海
12
104.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
13
54.5万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
75.7万円
中国
7
65.8万円
四国
3
60.3万円

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カローラとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スマート  フォーツークーペ
190.1万円333.8万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1196~1797 排気量(cc) 897~998
98~140 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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