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カローラとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター フルセグTV クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグライト オートハイビーム

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ ナビゲーション バックカメラ ドラレコ セーフティセンス LEDライト レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB BSM・RCTA 純正9インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ USB端子 クリアランスソナー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ドラレコ スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 走行9000km ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグ ナビ ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 4AGエンジン AE111 走行67000キロ 黒ヘッド

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G クルコン TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 横滑防止装置 フルセグ ドラレコ LED ETC バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ロング 4WD W460 M102 正規D車 ブルーブラック

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

関東
122
189.6万円
関西
54
189.5万円
東海
47
189.6万円
北海道
21
183.2万円
九州
96
185.8万円
東北
37
174.9万円
北陸・甲信越
24
187.2万円
中国
29
202.6万円
四国
15
204.2万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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カローラとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
190.1万円336.6万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1196~1797 排気量(cc) 2297~2996
98~140 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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