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カローラとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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カローラとeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  eKアクティブ
VS
54万円299.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
359 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 トヨタセーフティセンス バックカメラ 純正ディスプレイオーディオナビ 社外ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/点検記録簿

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタスポイラー ワンオーナー LEDヘッドライト 純正ナビ&TV バックカメラ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G AIS鑑定済 トヨタセーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正8インチディスプレイAD バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ナビ オーディオ Bluetooth/USBオーディオ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト  フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 車検令和8年9月 4WDモデル 修復歴なし タイミングベルト94724キロ時交換済み 電調ミラー 14インチ純正ホイール キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス AC AM FM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

関東
105
193.1万円
関西
50
189.1万円
東海
37
199.3万円
北海道
20
189.1万円
九州
47
192.3万円
東北
37
186万円
北陸・甲信越
22
174万円
中国
32
194.5万円
四国
9
185.3万円
地域別台数
関東
2
27.4万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  eKアクティブ
190.1万円336.6万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 657
98~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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