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カローラとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   三菱  スタリオン
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 269万円
スタリオンの相場表を見る
346 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 純正ビルトインETC

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイナビ フルセグTV バックモニター ハーフレザー 夏冬タイヤ ヘッドアップディスプレイ セーフティーセンス レーダークルーズ エンスタ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス プッシュスタート 純正ナビ/フルセグTV LEDヘッドライト ETC2.0 バックモニター クルーズコントロール ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    252.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・ディスプレイオーディオ&純正ナビ・バックガイドモニター・ETC・モデリスタエアロ付・ブラインドスポットモニター・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA ETC ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X スマートキ- バックモニター 横滑防止装置 クルーズコントロール キーレスエントリー サイドエアバッグ ナビ 助手席エアバッグ LEDヘッドライト パワーウインドウ AAC ワンオーナー車 エアバッグ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・8インチDA・BSM・ドラレコ前方・16AW・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・バックモニター・ロングラン保証付

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
102
192.3万円
関西
43
188.8万円
東海
39
202万円
北海道
20
191.5万円
九州
46
190.3万円
東北
38
188.4万円
北陸・甲信越
20
180.2万円
中国
31
194.2万円
四国
7
174.8万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとスタリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱  スタリオン
190.1万円336.6万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2555
98~140 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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