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カローラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
443 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 1年間走行距離無制限保証・52000キロ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル4A-GE20バルブ黒ヘッド

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突回避 被害軽減 TSS ペダル踏み間違い ETC スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ディスプレイAD バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス PKSB 前後ドラレコ D.PオーディオナビTV バックモニター

    本体価格
    203.7万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    1379.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 正規D車 フロントリフト アルカンターラ メーカーナビ バックカメラ BOWERS&WILKINS GPSレーダー ブラック&オレンジアルカンターラシート ローンチスタート

    本体価格
    1390万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 SPECIAL OFFER

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H 本革 Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックブレーキキャリパー カーボンブレーキ カーボンエアロ スマートキー パーキングセンサー バックカメラ 3.8Lターボ LED ナビ ETC 記録簿/保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

    本体価格
    1557万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1560万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保障2年 エリートペイント スポエキ

    本体価格
    1500万円

関東
110
184.3万円
関西
54
185.9万円
東海
53
189.7万円
北海道
18
176.6万円
九州
90
182.3万円
東北
39
175.8万円
北陸・甲信越
29
178.3万円
中国
34
196.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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カローラと570Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マクラーレン  570Sクーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1196~1797 排気量(cc) 3799
98~140 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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