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カローラとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   光岡自動車  リョーガ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
447 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラ 1.8 S サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・10.5インチDA・BSM・ドラレコ前後・前席シートヒーター・17AW・AUTOライト・電動格納ドアミラー・ステアリングヒーター・ロングラン保証付

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ キーレス オートエアコン 整備記録簿 メモリナビ ドラレコ LEDヘッドランプ アルミ イモビ ABS デュアルエアバック 横滑防止 エアバッグ DVD

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルエアロ 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    188万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    49万円

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    61万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
110
184.3万円
関西
55
186万円
東海
53
190.1万円
北海道
18
173.8万円
九州
92
182.3万円
東北
41
176.8万円
北陸・甲信越
29
178.6万円
中国
34
196.2万円
四国
15
202万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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カローラとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   光岡自動車  リョーガ
190.1万円336.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1196~1797 排気量(cc) 1497~1769
98~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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