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カローラとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  セフィーロ
VS
54万円391.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
432 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・プッシュスタート・バックモニター・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM  LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DAナビ バックカメラ BMS PCS 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー ETC 前後ドラレコ ハーフレザー LEDライト フォグ オートライト プッシュスタート フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ミュージックプレイヤー接続 ETC ディスプレイオーディオ フルセグTV アクセル踏み間違いシステム 記録簿

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB スマートキーLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA付地図表示有 バックモニター

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 走行104927キロ 純正メモリーナビゲーション バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B クルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    249.8万円

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    135万円

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    111.6万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    310.5万円

関東
115
186.9万円
関西
48
184.9万円
東海
52
187.5万円
北海道
17
184万円
九州
98
185.7万円
東北
39
174.7万円
北陸・甲信越
22
183.4万円
中国
28
205.3万円
四国
13
205万円
地域別台数
関東
12
160万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
2
152.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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カローラとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  セフィーロ
190.1万円336.6万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2495
98~140 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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