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カローラとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   日産  プレセア
VS
54万円365.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 35万円58万円
プレセアの相場表を見る
383 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X リース可

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ ハイブリッド ダブルバイビー LED・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・シートヒーター・純正AW・ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・メディアプレイヤー接続・LEDヘッドランプ・ETC車載器・バックモニター・レーンディパーチャーアラート・パーキングサポートブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.L パワステ パワーウインドウ AT ワンオーナー 禁煙車 14インチアルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC 車検令和8年5月 SR18エンジン

    本体価格
    58万円

関東
111
191.4万円
関西
45
192.3万円
東海
41
198.4万円
北海道
24
187.7万円
九州
51
186万円
東北
39
190.1万円
北陸・甲信越
28
183.6万円
中国
36
190万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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カローラとプレセアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   日産  プレセア
190.1万円336.6万円 新車時価格 133.6万円206万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
1196~1797 排気量(cc) 1497~1998
98~140 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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