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カローラとZZを比較! - みんなの比較車種

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カローラとZZの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トミーカイラ  ZZ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
393 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオTV TSS スマートキー クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ フルセグTV バックモニター メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラ 1600GT ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
110
188.4万円
関西
51
190.3万円
東海
38
197.1万円
北海道
25
189.7万円
九州
62
185.1万円
東北
41
180万円
北陸・甲信越
26
178.7万円
中国
30
190.5万円
四国
10
183.9万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとZZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トミーカイラ  ZZ
190.1万円336.6万円 新車時価格 498万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1196~1797 排気量(cc) 1998
98~140 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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