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カローラとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラワゴン
VS
37万円351.5万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
475 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取ワンオーナー メモリーナビ CD

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 寒冷地 DA ETC2.0 リヤワイパー

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年保証 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ X 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB エアロキット Dオーディオ 衝突軽減B

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    88.9万円

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    155万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期 6MT USバンパー 車高調 マフラー USDM

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    139万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 後期型×5バルブエンジン×6速MT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング ETC

    本体価格
    148.5万円

関東
91
185.1万円
関西
54
187.2万円
東海
77
179.7万円
北海道
22
184万円
九州
110
180.2万円
東北
54
193万円
北陸・甲信越
20
182.7万円
中国
24
205万円
四国
23
198.5万円
地域別台数
関東
6
136.6万円
関西
1
119.8万円
東海
1
140万円
北海道
1
155万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カローラワゴン
190.1万円336.6万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1196~1797 排気量(cc) 1456~2184
98~140 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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