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カローラとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  コロナクーペ
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 ---
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443 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 5人乗り 74000キロ 4WD  ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト バックカメラ ETC  スマートキー ドラレコ アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取りワンオーナー車 TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 ワンオーナー  ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PKSB クルーズコントロール バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DAナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 サポカー ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ ドラレコ 柿本改マフラー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証(距離無制限)禁煙車 純正メモリナビ リアカメラ ETC LEDライト VSC 純正17AW 社外ドラレコ 衝突軽減B スマートキー 革巻きステア カーテンエアバック オートエアコン

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1600GT4 

    本体価格
    応談

関東
110
184.3万円
関西
54
185.9万円
東海
53
189.7万円
北海道
18
176.6万円
九州
90
182.3万円
東北
39
175.8万円
北陸・甲信越
29
178.3万円
中国
34
196.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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カローラとコロナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  コロナクーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1196~1797 排気量(cc) 1587~1998
98~140 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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