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カローラとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
441 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ナビ/TV/アクセル踏み間違い装置い装置/衝突被害軽減ブレーキ/点検記録簿/ハイブリッド/車探し

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フォグライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッドW×B トヨタセーフティセンス 10.5インチDA バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ カローラ GL-Saloon・AE81 エアコン付・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

関東
116
186.8万円
関西
55
186.9万円
東海
53
188.5万円
北海道
19
184.4万円
九州
89
185万円
東北
37
180.3万円
北陸・甲信越
26
178.9万円
中国
30
198.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
3
104.5万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ハイエーストラック
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 1800~2800
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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